ロードバイクのいろいろブログ

ロードバイクのブログです。。機材もいろいろ試してます。。メンタル弱すぎ。。エネルギーはアルコール。。

12月5日 ボルトゲット

とりあえずボルトゲットで組み立てが進行、、

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またハンドルがさっぱり入荷しないし待ってるのも嫌だからステムを手配、、

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コラムは1/4なので選択肢はこれか、、ジップ、、ジャイアント純正とか、、、そんなもん。

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特に今回はこの120ミリがなかなか見つけられなくて苦労した、ネットも110ミリからだし、、、あってよかった。

あと最近1年車検にいやいやで車の買い替えを検討中、

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見にきたけどやっぱファミリーカーは微妙、、生活感がなんとも、、使いやすいしコスパはいいけど、ハイエースも微妙なラインだけど、、個人的にはギリギリセーフだと思ってる笑

もー少し考える。

12月4日 ニューフレーム組み立て

ニューアディクトを組んでるだけど、まだこのパーツに慣れない、、

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フレームによって長さが違う、完成車だとキャリパーにジャストの長さが付属してくるし、フレーム組みならでは、、ディスクロードでコンポの交換はよくやってたけど、よく考えたらバラから組むのはあまり無かったかも、、、

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種類はこんな感じ、ニューアディクトはフロントもリアと同様にボルトが突き抜けるタイプなので48ミリが3本と43ミリが1本、、、ちょい複雑、、

さすがにディスクロード2台目で自宅にはボルトがなく、今泉さんに注文。。

週末乗りたかったけど間に合わないなー

 

練習もあまりせずにダラダラしてるんでこれをテンションアップのキッカケにしたかった、まーマイペースでやろう。

 

12月3日 機材について

3日連続で筋肉疲労がキツく本日は休息日、、、で何げーに機材をいろいろ見てるとスラムいいんではないか??と、、、特にフォースはいいかも。。。レッドとの大きなちがいはフロントクランク??

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ダブルで使うと基本この形、スパイダーからリング一体

悪くないけど今後自転車を何台も所有する気がないのでいろいろ仕様を変更できた方がいい

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このパターンだと、レッドのクランクにフォースのスパイダー

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これかな、、リングはどっちのグレードなのか、基本ごちゃ混ぜにして使わないのでカセットなどが高くてもレッドならレッド、フォースならフォースと決めたい

スラム Force eTap AXS 重量
 
2x
2x(パワーメーター込み)
1x
1x(パワーメーター込み)

の順番
Force ディスク
2,812g
2,912g
2,572g
2,608g
Force リム
2,453g
2,553g
2,213g
2,249g
Force ディスク(エアロ)
2,622g
2,722g
2,383g
2,419g
Force リム(エアロ)
2,223g
2,323g
1,983g
2,019g

デュラエースは2500くらいだったような、、バッテリー込みか知らんけど、

うーん、やはりフォースもありかなかな、ヒルクライムとか無理だけど、上りおおいならリアのトップ10なんでフロントシングルでもいいし、機材もいろいろ楽しみたい。

デュラエースの安定感は最高だけど、スラムもいいかも。もう少し調べてよければアディクトスラムで組もうかな、、、

 

12月2日 同僚ライド

同僚と言っても元、、、距離や強度は関係なくお互い同業??なので情報交換の場として毎週月曜日定期に行っている、、、個人的には継続できている事が重要。

で本日はさらっと60キロ、いつもはコーヒータイムがあるけどタイミング悪く雨が降ってきたので解散、、

 

で買い物やなにやら、姪っ子のクリスマスプレゼントなどなど、

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すみっこぐらし??よく分からないけどゆるキャラ??お目当ての物はなく、12月こっちにくるので一緒に見にこよう。

からーの、

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久しぶりにハタさんのお店に、、日本酒も料理も美味しかったけどダイエットしないと、、、

12月は外食禁止ですね。。。笑

12月1日 コータローと流し

まだ引き続きゴタゴタしてるが乗れる時は乗る、と言うことでコータローと流して100キロくらい。

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自転車は訳ありフェニックス

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クランクは何と105、パワーメーターなし!!!笑

パワーメーターなしは何年ぶりか分からない!!!というかこのマッタリしたフレームにシャキッとしない105クランクのアッセンブルは最悪だった!ダンシングが進まない。アルテグラだと気にならないんだけどやっぱ105は違うのかな。

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相変わらずサドルは調子よし!

コースは鍋腰の忍者コース、このコースは大きな道路をパスしてほぼ信号なし!

今日はダラダラ話しながら、、、コータローがフレームを破壊した話で盛り上がり、

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完全にアウト!!!

途中コンビニに寄ったらエロ本ガン見するオッサンとか

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さすが大和町、、、ヤバかった。

夜は鈴木ファミリーとメシ、、、

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いつもありがとう。

 

11月20日

本日は朝からいろいろ忙しい、、自転車に乗る余裕なし!!

今週はダメダメウィーク。。。

 

とりあえず就活などなどもろもろ予定があるのでブログば12月1日からまた再開します。

11月19日

本日は仕事お休みからの、、、元同僚の今泉さんと、、、おきなわの反省会ライドと言った感じでしょうか、、、あのタイトな会社に勤めて結果はどーであれツールドおきなわ完走、、、本当に素晴らしいかったと思います。

週に1回でしたが彼の練習への取り組み方は自分に厳しく、、、ってのが伝わっていました。

来期はもっと楽しく乗れることだろうと、、、

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100キロくらい乗ろうと思ったけど雨に降られて40キロくらい、、ここで妥協するのはオフシーズンならでは、、、

 

仕事のことなどなど来期どー取り組むか、、、深いー時間だった、金じゃ仲間は買えないから大切にしたいと思う人だなー

 

まーこれからも楽しみ、、